Sumber: Pexels

 

Terkena musibah ban mobil bocor karena tertusuk paku ketika berkendara di jalan memang tak bisa dihindari. Ini memang risiko yang dialami para pengendara sehari-hari tanpa bisa diperkirakan kapan akan terjadi. Satu-satunya solusi yang bisa dilakukan adalah mencari bengkel terdekat untuk menambal ban mobil. Lalu berapa biaya tambah ban mobil?

Mungkin Anda selalu membawa ban serep, tapi rasanya sayang sekali bila harus mengganti ban mobil jika kerusakannya tak terlalu parah. Maka dari itu, menambal ban adalah cara terbaik. Biaya tambal ban tergantung jenis dan metode tambalan yang digunakan. Berikut kisaran harga tamban mobil sesuai dengan metodenya. 

 

Baca juga: Bengkel Ketok Magic, Solusi Body Mobil Penyok yang Ramah di Kantong

Kisaran Biaya Tambal Ban Mobil

Pada dasarnya, biaya tambal ban mobil beragam tergantung dari jenis tambal ban dan lokasi bengkel yang Anda pilih. Harga tambal ban mobil di bengkel besar dengan bengkel yang ada di pinggir jalan tentu saja akan berbeda. Bengkel besar biasanya memiliki peralatan yang lebih lengkap bila dibandingkan dengan bengkel tambal ban pinggir jalan.

Meskipun berbeda-beda, berikut ini kisaran biaya tambal ban pada umumnya:

• Biaya tambal ban jenis tip top:  Rp10.000
• Biaya tambal ban bakar:  Rp10.000 - Rp30.000
• Biaya tambal ban jenis payung: Rp15.000 - Rp35.000
• Biaya tambal ban jenis cacing: Rp25.000 - Rp35.000
• Biaya tambal ban dalam: Rp20.000
• Biaya tambal ban metode press: Mulai dari Rp100.000
• Harga tambal ban metode press silicon tubeless: Mulai dari Rp185.000
• Harga tambal ban metode press silicon rubber: Mulai dari Rp275.000

Biaya tambal ban tersebut hanya sebagai gambaran. Mengingat harganya sangat variatif antara satu dengan yang lainnya, sebaiknya sebelum menambal ban, Anda bertanya dahulu untuk memastikan berapa biaya yang harus dikeluarkan untuk mendapatkan layanan tersebut.

Untuk mengetahui berapa harga pasti tambal ban mobil, Anda bisa bertanya langsung ke bengkel sebelum menggunakan jasanya. Anda juga bisa melakukan survei dengan datang ke beberapa bengkel mobil terdekat untuk membandingkan harga sebelum menentukan pilihan.

Jenis dan Metode Tambal Ban Mobil 

A. Jenis Ban Tube

Meski kini ban tube/ban dalam sudah sangat jarang ditemui, umumnya ada 2 jenis pilihan tambalan yang mungkin digunakan untuk menambal mobil dengan ban dalam.

1. Tambal Tip Top

Sumber: Pertamax7

 

Jenis tambal ban dalam yang pertama yakni tambal tip top. Metode tambal ban tip top prosesnya lebih sederhana dan cepat. Cara pengerjaannya hanya menggunakan karet penyumbat atau lem khusus yang ditempelkan pada bagian yang berlubang. Teknik ini biasanya kurang efektif dan hanya dimanfaatkan untuk keadaan sementara saja, jika tidak ada ban cadangan.

2. Tambal bakar/teknik dipanaskan

Selain tambal ban tip top, jenis tambal ban dalam selanjutnya yakni tambal bakar. Dengan kisaran harga mulai dari Rp10.000 sampai Rp30.000 ribu, metode tambal bakar ini umumnya dilakukan dengan memanaskan karet penambal dan kemudian ditempelkan pada sisi ban yang bocor. 

B. Jenis Ban Tubeless

Jenis ban mobil tubeless merupakan ban yang dirancang tidak memiliki ban dalam. Tujuan pembuatan ban tubeless agar lebih praktis dan lebih aman dari kebocoran ban. Meski begitu, risiko ban bocor juga tetap mungkin dialami ban tubeless. Metode tambal ban jenis tubeless lebih praktis. Berikut ini berbagai macam teknik tambal ban tubeless yang biasa digunakan.

1.  Tambal payung atau plug and patch 

Salah satu metode tambal ban tubeless yakni tambal payung. Proses pengerjaannya dengan cara menempatkan karet tambalan berbentuk seperti payung pada bagian ban yang bocor, lalu direkatkan dengan angin kompresor. Untuk mengerjakan jenis tambalan ini, ban harus dikeluarkan dahulu dari peleknya menggunakan alat khusus. 

Selanjutnya, ban akan dibersihkan dan dicari lubang kebocorannya. Setelah titik kebocoran ditemukan, bagian yang bocor tersebut akan dilubangi menggunakan mesin. Setelah itu, batang karet penambal akan dimasukkan ke dalam ban dan ditarik keluar sampai merekat. Tahap terakhir, bagian yang ditambal akan dilapisi lem khusus untuk mencegah terjadinya kebocoran lagi. Pada umumnya, karet penambal juga dikunci menggunakan klip lalu dipanaskan agar lebih kuat. 

2. Tambal cacing

Sumber: Otoklix Production

 

Jenis tambal ban cacing sebenarnya mirip dengan tambal ban payung, hanya saja karet tambalan berbentuk seperti cacing. Metode tambal ini dikenal praktis dengan biaya yang relatif murah. Bisa dibilang, semua bengkel bisa melakukan teknik ini.

Cara pengerjaannya dilakukan dengan melebarkan lubang pada bagian ban yang bocor, kemudian nantinya akan dimasuki karet penambal yang berbentuk seperti cacing. Kemudian, bagian tersebut ditutup dengan lem atau karet tambahan.

3. Tambal ban peluru

Sumber: Pinhome

 

Jenis tambal ban selanjutnya adalah metode menambal peluru. Proses pengerjaannya mirip dengan tambal ban cacing, hanya saja karet penambalnya berbentuk silinder dengan ujung lancip atau mirip seperti peluru. Karet berbentuk silinder tersebut nantinya dimasukkan ke dalam lubang ban untuk menutupi lubang kebocoran. Meski terlihat praktis, tambal ban peluru tidak direkomendasikan untuk menambal dinding ban, melainkan hanya bisa digunakan pada tapak ban saja.

4. Tambal ban press

Selanjutnya ada jenis tambal ban dengan metode press. Metode tambal ban ini diklaim lebih ampuh dan presisi untuk menutup lubang kebocoran. Jenis tambal ban press banyak digunakan karena memiliki beberapa keunggulan. Selain lebih presisi, tambal ban press tidak merusak lapisan ban. Jenis tambalan ini pun bisa bertahan lebih lama karena mengikuti elastisitas ban mobil saat mobil dikendarai. Proses pengerjaannya biasanya lebih lama, memakan waktu hingga sekitar 1 jam.

 

Baca juga: Pahami Pentingnya Spooring Balancing secara Rutin Pada Mobil

 

Demikian informasi mengenai biaya tambal ban dan juga jenisnya. Harga tambal ban sangat bervariasi tergantung jenis tambalan yang dilakukan dan lokasi bengkel yang Anda pilih. Kisaran harga tambal ban mobil di atas hanya sebagai gambaran. Kebocoran ban bisa terjadi kapan dan dimana saja. Maka itu, untuk mencegah ban mobil bocor akibat penurunan kualitas, Anda perlu rutin melakukan pengecekan dan perawatan ban mobil.

Jika suatu hari kondisi dan performa mobil Anda sudah semakin memburuk, sebaiknya pertimbangkan untuk kredit mobil bekas. ACC ONE sebagai bursa jual-beli mobil terpercaya sejak dahulu memfasilitasi kredit mobil bekas dengan berbagai keuntungan yang bisa Anda peroleh. Mulai dari pilihan jenis mobil yang variatif, harga miring dengan berbagai opsi DP, cicilan dan tenor yang ringan, hingga kemudahan proses transaksi jual beli mobil. Segera cari mobil impian Anda di ACC ONE!

Kabar baiknya ACC akan berkolaborasi dengan SETIR KANAN sebagai platform jual beli mobil bekas yang akan hadir di kota-kota di seluruh Indonesia. Kini memiliki mobil bekas harga cerdas akan terasa mudah dan menguntungkan!