Kami sedang menyiapkan yang Anda perlukan

BeritaMobil Bekas
5 November 202626Pembaca
Bagikan :
Daftar Isi Artikel
Rencana membeli kendaraan menjadi dilema yang sering terjadi bagi bapak milenial. Di tengah pertimbangan, tawaran mobil bekas murah terlihat sangat menggiurkan.
Dengan budget terbatas, kita sudah bisa memboyong unit yang siap dipakai harian. Namun, di balik harga miring itu, ada potensi jebakan biaya perbaikan yang tersembunyi.
Sebelum buru-buru mentransfer uang muka atau DP demi mengamankan unit, pastikan Anda mengecek 5 hal vital berikut ini!
Buku riwayat servis yang rapi bisa menjadi bukti perawatan berkala pemilik sebelumnya. Hal ini mencegah Anda membeli mobil dengan kondisi tersembunyi.
Riwayat servis rapi mencegah Anda membeli mobil bermasalah. Lakukan pengecekan fisik dan suara mesin untuk memastikan kondisinya sehat:
Buku Servis. Cek konsistensi tanggal servis. Pastikan oli mesin serta transmisi rutin diganti setiap 5.000–10.000 km, lalu periksa riwayat ganti timing belt, busi, dan coolant.
Kebocoran Oli. Cek dipstik oli untuk memastikan volumenya cukup, tidak hitam berlumpur, serta tidak cokelat keruh.
Sistem Pendingin. Cek radiator dan reservoir saat mesin dingin. Pastikan bebas dari endapan karat atau minyak, serta selang karet radiator tidak retak.
Suara Cold Start. Nyalakan mesin dari kondisi dingin. Hindari bunyi knocking, decitan fanbelt, atau ticking klep, serta pastikan jarum RPM turun perlahan hingga stabil di posisi idle.
Kerusakan akibat banjir atau benturan sasis adalah PR besar mobil bekas. Ikuti langkah pemeriksaan berikut untuk memastikannya:
Deteksi Bau Kabin. Waspadai aroma apek atau wewangian parfum yang terlalu menyengat karena sering digunakan untuk menutupi bekas rendaman air.
Cek Area Tersembunyi. Periksa rel kursi, kolong dasbor, dan balik karpet dasar. Adanya endapan lumpur kering atau karat tidak wajar menandakan mobil pernah terendam banjir.
Periksa Celah Panel Bodi. Amati celah (gap) antar-panel bodi dan kerapian pilar A/B/C. Celah yang tidak simetris atau lekukan tidak rata mengindikasikan benturan keras.
Inspeksi Struktur Sasis. Cek kondisi apron di dalam kap mesin dari bekas las ulangan untuk memastikan struktur utama mobil belum pernah rusak akibat kecelakaan.
Gaya berkendara pemilik sebelumnya memengaruhi ketahanan transmisi dan suspensi. Lakukan test drive langsung untuk memastikan performa penggerak dan kenyamanan kaki-kaki:
Transmisi Matik. Tes perpindahan gigi di jalan lurus. Pastikan tidak ada hentakan keras (jerk), jeda berlebih (lag), atau gejala slip saat RPM tinggi.
Transmisi Manual. Injak pedal kopling untuk memastikan injakan terasa wajar dan bebas decitan. Pindahkan setiap gigi saat berjalan untuk memastikannya masuk lancar serta titik gigit kopling tidak aus.
Kesesuaian Celah Panel. Perhatikan jarak atau celah (gap) kap mesin, spakbor, dan antarpintu. Garis lis bodi harus lurus presisi serta simetris di kedua sisi kendaraan.
Sistem Kemudi. Putar setir hingga mentok ke kanan dan kiri saat jalan perlahan untuk mendeteksi bunyi dari rack steer atau drive shaft. Lepas setir sesaat di jalan lurus rata untuk memastikan bodi tidak menarik ke salah satu sisi.
Kondisi Suspensi. Bawa mobil melewati jalan bergelombang atau polisi tidur. Waspadai bunyi gemelutuk, klotok-klotok, atau decitan dari area kolong yang menandakan komponen kaki-kaki sudah aus.
Mobil bekas murah berisiko memiliki pajak mati bertahun-tahun atau dokumen yang tidak sesuai. Lakukan pemeriksaan legalitas untuk menghindari masalah birokrasi dan denda:
Nomor Rangka dan Mesin. Cocokkan susunan angka dan huruf pada fisik kendaraan dengan BPKB dan STNK. Raba area ukiran untuk memastikan plat utuh tanpa bekas ketokan ulang atau las-lasan.
Keaslian Dokumen. Periksa hologram serta kualitas kertas BPKB dan STNK. Pastikan nama pemilik sesuai identitas penjual atau miliki faktur pembelian jika atas nama perusahaan.
Status Pajak. Cek status pajak via aplikasi e-Samsat atau situs resmi daerah setempat. Pastikan unit bebas dari tunggakan, denda, maupun blokir tilang elektronik (ETLE) sebagai bahan negosiasi harga.
Membeli mobil bekas murah memang menjadi solusi cerdas bagi keluarga milenial. Namun, agar tidak berujung pada biaya perbaikan yang membengkak, pastikan Anda memeriksa seluruh komponen penting kendaraan secara menyeluruh.
Sebagai panduan praktis saat mengecek unit di lokasi, berikut adalah rangkuman checklist dari empat aspek vital yang wajib diperiksa:
Poin Pengecekan | Item Utama yang Wajib Diperiksa | checklist |
Bebas Banjir & Tabrakan | Aroma kabin (bau apek/parfum menyengat) | |
Endapan lumpur & karat tersembunyi | ||
Celah panel bodi & struktur sasis (apron/pilar) | ||
Riwayat Servis & Mesin | Kelengkapan buku servis & rekam jejak | |
Rembesan oli, air radiator, & asap knalpot | ||
Suara mesin saat cold start & RPM idle | ||
Transmisi & Kaki-Kaki | Kehalusan perpindahan gigi (pindah matik/kopling manual) | |
Kebisingan rack steer & kesimetrisan setir | ||
Bunyi suspensi saat lewat jalan bergelombang | ||
Legalitas & dokumen | Fisik nomor rangka & nomor mesin (vs BPKB/STNK) | |
Keaslian BPKB, STNK, & faktur | ||
Status e-Samsat (pajak aktif & bebas blokir ETLE) |
Sebagai catatan, Anda jangan ragu membawa mekanik kepercayaan agar keputusan memboyong mobil bekas idaman keluarga tetap aman
Kami memiliki rekomendasi mobil yang sesuai dengan Anda
Menemukan mobil bekas murah berkondisinya masih prima butuh kejelian ekstra.
Setelah checklist sudah terpenuhi, langkah selanjutnya adalah memastikan skema pembayarannya tidak mengganggu stabilitas cash flow bulanan keluarga.
Di ACC, Anda bisa mendapatkan beragam produk pembiayaan mobil keluarga favorit. Sebagai lembaga pembiayaan resmi bagian dari Astra Group yang terdaftar serta diawasi Otoritas Jasa Keuangan (OJK), ACC paham betul kebutuhan bapak-bapak milenial.
Lewat pilihan tenor fleksibel mulai dari 1 hingga 5 tahun (12–60 bulan) serta opsi DP yang menyesuaikan kemampuan, Anda bisa mengatur angsuran dengan tenang tanpa perlu mengorbankan pos kebutuhan rumah tangga lainnya.
Siap menentukan unit impian? Anda bisa langsung cek simulasi angsuran pembiayaan mobil bekas lewat portal digital ACC ONE, atau kalau ingin berkonsultasi tatap muka, silakan mampir ke kantor cabang ACC terdekat.
Jadwal Layanan Kantor Cabang ACC:
Senin s.d. Jumat: 08.00 – 15.00 WIB
Sabtu: 08.00 – 12.00 WIB
Minggu & Tanggal Merah: Libur
Yuk, intip katalog unitnya dan hitung simulasinya sekarang juga!
1. Apa itu ACC ONE?
ACC ONE adalah layanan digital resmi milik Astra Credit Companies (ACC) yang dirancang untuk memberikan layanan digital kepada pelanggan ACC.
Melalui ACC ONE, pelanggan dapat dengan mudah mengakses berbagai informasi dan fitur produk dan layanan pembiayaan secara mandiri.
Saat ini, ACC ONE hanya tersedia dalam bentuk website dan belum tersedia sebagai aplikasi mobile. Customer dapat mengaksesnya melalui tautan resmi https://www.acc.co.id/homepage
2. Apa Saja syarat pengajuan pembiayaan mobil bekas?
Pengajuan pembiayaan mobil bekas untuk customer atas nama perorangan adalah sebagai berikut :
1. Fotokopi KTP/KITAS dan Passport (untuk WNA)
2. Fotokopi KK
3. NPWP
4. Slip gaji atau keterangan penghasilan
5. Cover buku tabungan
6. Surat keterangan usaha (untuk wiraswasta)
3. Berapa tenor maksimum yang ditawarkan untuk kredit mobil bekas?
Tenor maksimum pembiayaan mobil bekas di ACC biasanya bisa sampai dengan 5 tahun (60 bulan)
4. Di mana bisa mengajukan pembiayaan mobil bekas lewat ACC One?
Pengajuan pembiayaan mobil bekas dapat diakses melalui website ACC ONE di link https://www.acc.co.id/product/mobil-bekas
#mobil
#mobilbekas
#mobilmurah
Berita Lainnya
Lihat semua